2021 - World Superbike

CAMPIONATO MONDIALE SUPERBIKE SUL CIRCUITO ARAGON IN SPAGNA

CAMPIONATO MONDIALE SUPERBIKE SUL CIRCUITO ARAGON IN SPAGNA

Dal 20 al 23 maggio 2021 è stata la prima prova del Campionato del Mondo Superbike sul circuito di Aragon in Spagna 🇪🇸

Anno dopo anno, il Campionato Mondiale Superbike continua a crescere. Dei 23 partecipanti in Aragona, c'erano 16 moto stimate con il supporto ufficiale dei produttori e dei nuovi piloti della MotoGP. Alstare-Yamaha con l'emblematico Francis Batta che può solo essere applaudito perché è ancora l'unico Team Manager Paddock ad aver vinto i titoli di Campione Europeo 600Superstock, Coppa del Mondo 1000Superstock, Campionato del Mondo Supersport e Superbike, essere tutti Categorie!

Per molto tempo ha pensato che le corse motociclistiche fossero uno sport individuale poiché solo il pilota doveva fare la differenza con il suo materiale di produzione, partendo dalla base di una moto della serie modificata per fare una Superbike.

Già all'epoca era un errore, moto da corsa è sempre stato uno sport di squadra, ma possiamo dirlo ancora di più oggi perché queste nuove Superbike sono più prototipi moto stile MotoGP di moto di produzione ancora iniziale alla categoria.

È quindi l'alchimia dell'associazione di un equipaggiamento potente, con il know-how di un team tecnico e di un buon pilota che le prestazioni saranno all'appuntamento.

Il livello di questa stagione 2021 Mondiale Superbike è annunciato dalla metà come il più alto da diversi anni.

Il giovane pilota Christophe Ponsson #23 dovrà combattere la sua strada tra questa elite dello sport motociclistico.

Prove Libere 1:

Il weekend di gara è iniziato bene, Christophe Ponsson conclude questa prima sessione di venerdì mattina a 2'000 secondi dal miglior tempo della sessione del pilota turco T.Razgatlioglu ufficiale Yamaha che inizia la sua seconda stagione sul manubrio della sua fabbrica Yamaha e 0'050 secondi del pilota italiano Supersport Campione del Mondo 2020 A.Locatelli ufficiale Yamaha anche

Prove Libere 2:

Il nostro pilota Christophe Ponsson ha lasciato con le stesse impostazioni della FP1, tuttavia tra la mattina e il pomeriggio 10 @; differenza e Christophe non ha la stessa sensazione con la sua mattina Yamaha. Peccato che Christophe finisca per cadere e la sua seconda sessione di venerdì venga interrotta. Una perdita di grip dall'anteriore senza gravità fortunatamente per lui ma la sua moto non ha potuto riprendere la pista. Il miglior tempo della sessione è stato ottenuto dal pilota inglese C.Devies in 1'50.400 sulla sua Ducati. Così in questa sessione si è concluso prematuramente per il nostro pilota, Christophe Ponsson è 3'193 da C.Devies, 2'391 da T.Razgatlioglu e 1'812 da A.Locatelli, di cui questi 2 sono i nostri piloti di riferimento in quanto sono i 2 piloti ufficiali Yamaha di fabbrica.

Prove Libere 3:

La moto riparata dall'incidente del giorno precedente deve prima essere validata in pista. Anche se troviamo le temperature del FP1, una sessione complicata, Christophe non trova la stessa sensazione. Il miglior tempo di questa FP3 è stato raggiunto dal pilota ufficiale Yamaha T.Razgatlioglu in 1'49.695. Christophe ha chiuso 3'241 dietro a quest'ultimo e 2'469 dietro l'altro Yamaha A.Locatelli.

Qualificazione Superpole:

Bella sessione di qualifiche per il nostro pilota Christophe Ponsson che si classifica al 17º posto di questa sessione si qualifica al 2'031 del pilota inglese J.Rea 6 volte Campione del Mondo Superbike 👏 che conquista la pole position in 1'48.458 sulla sua Kawasaki. Gli ufficiali Yamaha sono rispettivamente 10º per T.Razgatlioglu e 14º per A.Locatellilli. Alla fine in questa sessione di qualifiche Christophe termina 0'785 dal pilota T.Razgatlioglu e 0'527 dall'A.

Gara 1:

La diciassettesima di questa primissima gara della stagione non è poi così male considerando i problemi di feeling riscontrati nelle sessioni precedenti nella versione da gara di pneumatici. Il vincitore è l'ufficiale Kawasaki J.Rea, T.Razgatlioglu sulla fabbrica Yamaha è 3 º, A.Locatti pilota ufficiale Yamaha è anche 10 º.

Riscaldamento:

Christophe Ponsson non ha mai cavalcato sotto la pioggia con questa nuovissima Superbike e sta piovendo in Aragona questa domenica. Il Warm Up è stato quindi molto importante da fare in buone condizioni e nella sua interezza per preparare al meglio le altre 2 gare che seguono sotto la pioggia! Alla fine del 3º giro Christophe decide di tornare perché ha evitato l'incidente 5 volte. Torna alla casella spiega a questi meccanici che c'è un problema elettronico! Molto rapidamente si accorsero che il gomiste non aveva montato i sensori che gestiscono l'assistenza. Guidare una moto senza assistenza elettronica è ancora possibile, ma decollare quando gli altri 22 concorrenti sono sotto assistenza elettronica, con le Superbike di oggi che è diventato impossibile.

Superpole Race:

Durante il round di allenamento per arrivare alla pre-griglia con le gomme da pioggia, il pilota Christophe Ponsson si rende conto come questi concorrenti che ci sono zone seminate del circuito. Quando è arrivato sulla griglia di partenza, ha chiesto la gomma intermedia mista, ma non era stata portata da questi tecnici. Peccato perché quasi tutti i piloti hanno montato una gomma mista intermedia. Christophe e la sua Yamaha finiranno questa Superpole al 19º posto con gomme da pioggia completamente distrutte. Il britannico ufficiale Kawasaki J.Rea vince questo round.

Gara 2:

Nelle stesse condizioni meteo della Superpole, Christophe inizierà la gara con una gomma intermedia mista e terminerà la gara al 15º posto e segnerà così il suo primo punto in campionato. La Ducati S.Redding inglese ufficiale vincerà questa gara che aveva fatto la scommessa di partire con Slick alle spalle.

Fine del weekend di gara in Aragona e partenza sulla scia del secondo round del Campionato sul circuito di Estoril in Portogallo.

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